News

Reflex Sas effettua continui controlli sulla qualità dei prodotti, per fornire alla clientela triangoli autoferma ed accessori di sicurezza conformi alle normative vigenti.

I triangoli prodotti da Reflex sono omologati secondo la norma ONU 27R03, che prescrive obbligatorie prove di stabilità per rilevare la resistenza al vento ed i valori CIL.
Al termine della produzione di un nuovo prototipo di triangolo, sono eseguiti dei test di verifica per la stabilità e la sicurezza del triangolo. Infatti per il triangolo Nano, Reflex ha eseguito i test necessari nella galleria del vento per la prova di stabilità, con resistenza al vento minima di 60 Km/h. Fondamentali per la sicurezza e la conformità dei triangoli alle norme sono anche le prove di retroriflettenza dei catadiottri, prove eseguite in camera oscura per rilevare i valori CIL, come previsto dalla normativa per la sicurezza stradale.

Di seguito viene illustrata la recente prova a cui è stato sottoposto il triangolo Nano per rilevarne la stabilità in condizioni di vento. Tutti i triangoli di emergenza prodotti da Reflex hanno superato la prova di resistenza effettuata nella galleria del vento. Questa prova dimostra come i triangoli prodotti da Reflex mantengano la loro efficienza anche se sottoposti ad una corrente d’aria di 60km/h.

Rapporto inerente la prova eseguita nella galleria del vento per la resistenza al vento del triangolo di segnalazione Nano

Oggetto: triangoli di segnalazione
Marcatura dei campioni di prova: triangoli di segnalazione numerati.

Le prove di resistenza sono effettuate secondo quando disposto nel paragrafo 10 dell’allegato 5 del regolamento ECE nr. 27 inclusa modifica 03, che stabilisce le condizioni unitarie per l’approvazione di triangoli di segnalazione.
La prova inerente la stabilità dei triangoli è stata effettuata nella galleria a vento dell’Istituto di Idromeccanica (IfH) dell’università di Karlsruhe. Le misurazioni sono avvenute con galleria a vento di tipo Göttinger, in una galleria che dispone di apertura ugelli di m. 0,73 x m. 1,05.
Il triangolo di segnalazione è stato posto su una base d’appoggio, le cui caratteristiche sono conformi a quanto disposto nell’allegato 4 del regolamento ECE. La piastra utilizzata come base d’appoggio del triangolo di segnalazione è di m. 1,20 x 1,0, la cui superficie superiore adempie a quanto previsto dal regolamento ECE 27 allegato 4, in merito a ruvidità HS = mm. 0,5 + mm. 0,05.
La corrente d’aria immessa nella galleria deve avere un flusso uniforme, una temperatura di 24° ed una pressione pari a 756 Tor (mm Hg) corrispondenti a 1007,92 hPa.

Svolgimento della prova di resistenza al vento del triangolo di segnalazione:

Dalla prova è risultato un rapporto dalla superficie del triangolo di segnalazione a quella dell’ugello, di circa 1/9.
Il triangolo è stato posto sulla superficie di prova formata dalla piastra di specifiche dimensioni, come da regolamento ECE. Nella galleria è stata introdotta lentamente una corrente d’aria sino a raggiungere la velocità di km. 60/h. Tale velocità di corrente, nelle condizioni di laboratorio, corrisponde quasi ad una pressione dinamica uguale a 170 N/m2; una pressione dinamica uguale a 180 N/ m2 sarebbe stata raggiunta a km. 62,1/h.

L’unità di misura “velocità di corrente” utilizzata nella prova di resistenza è valida per i triangoli di segnalazione ovvero oggetti non a superficie piena, bensì aventi superfici con un’apertura relativamente grande. Pertanto è importante per la correttezza della prova di resistena al vento, che la corrente mostri una velocità omogenea.

Il triangolo di segnalazione supera la prova di resistenza al vento nel caso in cui, una volta raggiunta detta velocità di corrente, il triangolo non si rovesci in un lasso di tempo di 3 minuti e non subisca spostamenti di oltre cm. 5 dalla superficie di appoggio. Inoltre la parte superiore del triangolo può inclinarsi o torcersi al massimo di 10° verso la posizione di uscita. L’inclinazione è determinata con l’ausilio di foto scattate con una macchina fotografica digitale.
La determinazione dell’angolo d’inclinazione avviene secondo il rapporto:
angolo d’inclinazione = angolo d’inclinazione a km. 60/h – angolo d’inclinazione in posizione zero – imprecisione nelle misure.

Il triangolo autoferma viene posizionato, il rilevatore di velocità della corrente d’aria è fermo

Il rilevatore di velocità segna 60,39 km/h. Il triangolo resiste perfettamente alla corrente d’aria